南海政务通app安卓版

南海政务通app是一款手机生活服务软件，软件为用户提供便捷的生活服务，让市民可以轻松办事，提高政务办事效率，群众办事更高效。有需要的朋友赶紧来下载吧！

南海政务通app软件介绍

预约办事、查询办事进度、缴纳交通罚单、投诉求助……您造吗？这些事统统都可以通过微信搞掂啦！“南海政务通”微信公众号上线就是这么任性！“一窗通办”也将在南海区行政服务中心试点，市民在窗口办事也将更加便捷快速。app也即将上线，让你的生活更加便捷。

以往在南海区行政服务中心一个窗口只能办一件事的状况很快就要转变了。南海将在区行政服务中心试点“一窗通办”模式，把部门服务窗口统一整合为综合服务窗口，市民可以在这个综合窗口办理多种业务，更可以实现对关联业务的一次性办理，将一改以往可能出现的“窗口闲忙不均”的情况，让市民快速办事。

“南海政务通”微信公众号系由南海区行政服务中心推出，集信息发布、办事缴费、互动咨询、生活指引等一体的全新政务服务平台。今后，除实体窗口、网上办事大厅、“市民之窗”自助服务终端之外，南海市民再添办事新渠道。

“南海政务通”中的办事预约功能将与“一窗通办”改革同步推出，目前暂时未能使用；此外，“便民服务”中的“港澳证续签”、“驾驶证换证”、“货车通行证”、“实时路况”4个功能也待完善后即将开通。

南海政务通app软件功能

南海政务通可查询全区1304项事项的办理事宜，进行办事预约和办事进度查询，以及受理市民投诉求助。

投诉求助中，只要输入投诉人的姓名，电话、地址、还有投诉的标题、投诉的内容，就可以提交投诉的申请，就可以耐心等待结果的处理。

除此之外，南海政务通还具备强大的服务功能，例如缴纳交通罚款、购买年票和车船税、签注港澳通行证等，只要按要求输入相关信息，都可以在短时间内轻松办理。还可以预约办事、查询办事进度等。

需要提醒的是，使用南海政务通办理交通违章，暂时仅限在佛山市的违章行为和罚款200元以内的业务。另外，南海政务通还将开通实时互动功能，通过一对一的信息传递方式，让大家得到点对点的政务疑问解答及处理。

南海政务通app软件特色

“南海政务通”打通便民服务最后一公里

正是因为“南海政务通”，“技术男”李显佳最近变成半个“外联部部长”，三头两日便往各个机关单位跑，就在数月前，这位南海区行政服务中心信息科技科的科长还终日坐在电脑前与程序、编程为伍。

他解释，这是为了去“兜售”“实现路径”和提供“技术建议”。他去找交通等主管部门谈交通违规罚款缴纳还有车船税、年票购买的网上办理。“在最初，我们原只想着要能通过这‘南海政务通’为群众办一两件实事就好了。”李显佳口中的我们，是南海区行政服务中心。

在以往，车船税、年票购买以及交通违规罚款缴纳要么得自己跑办事大厅、自助缴费终端机、委托代办银行去，要么就通过邮政代办，可每项业务需缴纳一定的手续费。每年的购买或缴费截至日前，不同程度的“排长龙”状况时有发生。一个需求摆在眼前。

而一项来自公开媒体资料上的数据侧面例证了这项需求所涉群体数量的庞大。南海交警在2014年12月底曾透露，近几年来，南海机动车保有量增加迅速，截至当年11月，南海机动车保有量便达到76万多辆，机动车驾驶员61.7万人。而从当年9月1日起，禅桂新中心城区全面限摩、禁电，南海汽车保有量将保持快速增长态势。

回应这项需求，需要政务服务的重构。载体是微信公众号“南海政务通”，按中心对它的定位，这是个“能办事、能缴费、能互动”的公共服务平台。

而提供信息技术支持的，是包括李显佳在内的8人团队。2013年南海大力推动“三网融合”并于全国首创“三单管理”，以网络倒逼行政流程再造的理念促使行政效能得到显著提升，其后背的信息技术支持团队，正是这个8人团队。

但此番的需求服务重构刚开始便挫折连连。单是“南海政务通”的缴费功能，实现起来便遇曲折。以按照李显佳原定的实现路径中，因涉及费用征收管理，最终的

缴费是“打通”财政部门一关，碍于地方财政的相关规定，在“南海政务通”上交违章缴年票一事是“此路不通”。

时下热门的微信支付让“触礁”的众人灵机一动，并最终柳暗花明。5月19日，“南海政务通”在“一窗通办”行政审批系列改革现场发布会上亮相，宣布在全市率先突破了政务服务微信支付的难点。

群众通过“南海政务通”即可直接办理和支付缴费，其中现已可办理的，便包括了交通违章罚款以及车船税缴纳、年票购买等多项便民服务。

这背后埋藏的，是南海运用“互联网＋政务”思维在需求服务重构中的探索，以所服务的企业、群众需求为核心，感知社会、经济生态变化，打通多个来自机关单位、乃至社会的资源，提供精简、高效服务。

“办事神器”背后的政务云支撑

实体窗口人员一个系统可办理全区事项5月27日，“南海政务通”正式上线一周，粉丝数量涨至4000。这让孔、李两人感到鼓舞，而李显佳这“半个外联部部长”最近的“兜售”又有新进展了。

据李透露，与交通、教育、民政、卫生等部门的沟通正密切进行中，“往后，这‘南海政务通’还能查公交实时到站、中考录取分数线、社保，还能网上挂号。”

通过“南海政务通”微信公众号，南海的“互联网＋政务”的深度融合正在发生，需求服务重构实践已迈开步子。

如，正在沟通的公交实时到站服务。这是一项基于智能手机免费实时公交信息查询功能，将打通交通部门及其下辖的公交公司资源，部门只需要为“南海政务通”提供一个介入的端口，共享其对公交运行进程的实时监控，其他包括查询功能等的技术支持则由南海区行政服务中心来负责。

“就如在突破政务服务微信支付难点时的思路一样，我们始终只以所服务的企业、群众需求为核心，打通多个来自机关单位、乃至社会的资源，提供精简、高效服务。”

在提供公共服务上，相比市场的其他提供相似类型服务的APP，“南海政务通”自是有先天优势的，“而我们愿意以‘互联网＋政务’的思维去链接更多的资源。”

阿里研究院高级专家田丰曾在新浪微博学院就“互联网+政务”作线上主题分享，认为“互联网+政务”服务分为三个层面：后台以政务云大平台为弹性计算能力的支撑，中台以政企合作的大数据进行行业、重点治理领域、民众关注领域的挖掘应用，前台服务窗前置到移动互联网上的超级APP中。

在分析国内情况后得出结论，田丰指“基于统一政务云平台的政务系统重构正在全国各地开展，在云上的大数据能够辅助宏观决策、提升快速响应能力、公众服务能力、社会管理能力、跨部门协同治理能力、产业聚集能力。”

田丰认为，政务云建设的最大障碍是历史多年烟筒式IT系统建设的遗产问题。在其解释中，这个遗产问题指的是众多异构系统间的数据壁垒问题。

若以田丰的观点作观照，那么南海的“互联网＋政务”的需求服务重构之路首先可喜的，便是田丰所指的政务云建设的最大障碍在南海已基本扫除。

在5月19日的发布会上，孔小燕曾透露，南海有十数年的信息化基础，在全国走在最前列，目前除海关、公安等三个政务系统外，全区所有部门单位以及镇（街）、村（社区）的系统已全部打通，“区、镇（街道）、村（社区）三级均采用同一套系统。”

而李显佳就补充，南海区行政服务中心与区内专业部门的数据对接得到实施，这些部门就包括了住建、国土、规划、卫生和交通部门。“数据打通加上统一一个系统，就以刚启动的‘一窗通办’行政审批改革为例，一个窗口人员只需操作一个系统便可办理全区事项。”

换言之，需求服务重构的征途上，南海十数年的信息化基础以及区、镇（街道）、村（社区）的政务系统将成为南海有力保障。

未来，广佛同城政务先行

“互联网+”的同城服务新思路

2014年，南海区行政服务中心与广州荔湾区政务办协商合作，以“市民之窗”自助服务终端为突破口，率先试水广佛通办，开了国内跨市政务服务通办先例。

南海区行政服务中心主任孔小燕，南海将深化与广州荔湾在行政审批事项上的“跨城通办”，探路广佛政务合作。

虽然官方统计数据指，通过“市民之窗”自助终端，可办理1304项南海业务，可办理362项荔湾业务，但据媒体报道，运营公司提供的数据则称，从当年9月份至今，两地“市民之窗”共办理荔湾的业务14275宗，办理南海的业务则高达279824宗。

这或与两地所铺设“市民之窗”的时间长短、数量多少有关，但无可否认，其中显示了潜藏服务需求的庞大。

“探索出广佛两地可以在政务方面互通互惠的事项，让两地市民尤其是跨市工作或居住的市民，能够享受到广佛政务合作带来的办事便利，让两地办事能够真正无缝对接，以“广佛同城，政务先行”的理念，建设人民满意政府。”孔小燕是以此作结的，其中不乏对需求解决新方式的探寻意向。

在“互联网＋政务”的思维下，南海将探索满足广佛同城潜藏行政服务需求。

作为技术团队的负责人，李显佳解释，虽然两地的政务系统不同，但只要实现双方技术互认，便能实现实时视频通、微信通、实体办件通、市民之窗通。

详细而言，“市民之窗”将被不断深化，南海计划以此为平台开辟一条智能通道，着力实现准生证、单独二胎申请、老年人优待卡等民生热点事项的跨区域自助办理。

据了解，除上述措施外，在政务合作成熟的基础上，两区还将在基层社会治理方面进一步拓展合作空间。

一是通过健全负面清单，在产业布局实现优势互补、错位发展，发挥政务改革在推动地方经济发展中的桥梁作用；

二是通过健全和落实监管清单，推动两区在环保、治安、医疗、教育等方面的合作，让群众切切实实享受到广佛合作所带来的好处。